据泰媒报道，泰国环境学术俱乐部的环境和健康专家Sonthi Kotchawat周日在其Facebook页面上发出警告，此前Chalerm Mahanakorn高速公路Dao Khanong收费站的桥梁横梁发生致命倒塌（相关链接：曼谷Rama2路太吓人？！6年发生超2500起事故！百死千伤...）Sonthi解释说，该地区以前是湿地，土壤为软粘土，容易发生地面下沉，每年下沉速度为1至2厘米，有些地方每年下沉速度高达1至2英寸。他指出，Bang Na、Bang Kapi、Min Buri、Rama II Road和Mahachai是地面下沉的高风险区。
他还指出，由于全球气温升高，北榄府Chulachomklao堡的海平面可能在2030年上升0.39米，到2100年上升至1.68米。
这种上升加上持续的土壤下沉，可能会加剧洪水和基础设施不稳定的风险。Sonthi警告说：“未来，如果拉玛二世路沿线的大型项目完工，额外的重量、持续的土壤下沉和海平面上升可能会导致主要建筑物倒塌。”
他强调，在继续施工之前，需要进行彻底的工程和环境影响评估，同时考虑到气候变化带来的日益增加的风险。
他补充说，在前湿地地区修建的其他项目也可能会发生类似事件。
目前，拉玛二世公路沿线有三个主要建设项目正在进行中：
1. 35号公路（吞武里-巴托路线）从Bang Khun Thian立交桥到Ekachai的高架路段2. 82号高速公路从Bang Khun Thian到Ban Phaeo的高架路段（Ekachai-Ban Phaeo 路段）3. 拉玛三世-道卡农-西外环高速公路Sonthi强调，必须密切监测这些项目的地面沉降和海平面上升情况，以确保驾驶者的安全并防止未来发生灾难。
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